Механическая уравнительная платформа серии MODL не требует подведения электропитания, может использоваться в случаях, когда отсутствует электричество и нет возможности установить электрогидравлическую платформу. Механическая платформа поднимается вручную, силой двух человек, при этом аппарель, поворачиваясь, открывается автоматически. Платформа опускается до тех пор, пока не достигнет кузова автомобиля. После окончания работ платформа приподнимается, аппарель опускается, и платформа возвращается в исходное положение. Монтаж осуществляется встроенным или подвесным способом.
Платформа уравнительная механическая «Минидок» серии MDLM
Механическая уравнительная платформа «Минидок»
ПРЕИМУЩЕСТВА
Защита от коррозии: порошковая краска, предварительная обработка поверхности в дробеструйной камере
Долгий срок службы при интенсивном использовании благодаря высокоточной роботизированной сварке
Наличие “зимних пакетов” для использования в районах с экстремально низкими температурами
Комплексное решение, полный спектр перегрузочного оборудования от одного производителя
Основная зона применения: Складские комплексы.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Длина, мм | 700 | |
| Ширина, мм | 1 600; 1 800; 2 000 | |
| Вес изделия, кг | 370 | |
| Допустимая нагрузка, кг (кН) | 6 000 (60) | |
| Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² | 1,3 | верхний лист 6 мм |
| Класс очистки поверхности перед окраской | Sa 2 | |
| Толщина слоя краски не менее, мкм | 60 | |
| Диапазон рабочих температур, °С | от -30 до +50 |
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОДУКЦИИ
Для обеспечения надежной и бесперебойной работы уравнительной платформы рекомендуется регулярно проводить ее технический осмотр и обслуживание.
Во время управления уравнительной платформой следите, чтобы в зоне работы не находились люди и грузы.
Во время работы уравнительной платформы, ворота должны быть полностью открыты.
Убедитесь, что автомобиль припарковался в правильном положении. При наличии риска движения автомобиля, зафиксируйте колеса при помощи стопоров колес.
Перед погрузкой/разгрузкой убедитесь, что аппарель по всей ширине лежит в кузове автомобиля. Минимальное расстояние захода аппарели в кузов автомобиля — 100 мм.
Для стандартных погрузчиков c надувными колесами и ручных гидравлических тележек допускается использование уравнительных платформ с точечной нагрузкой 1,3 Н/мм².
Данное изделие предусмотрено для работы с парком маленьких и средних автомобилей и не предназначено для работы с крупнотоннажными автомобилями.
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Покупателю предоставляется гарантия работоспособности уравнительной платформы «Минидок» производства МК DoorHan на срок 2 года для розничных и дилерских заказов с момента приобретения.
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ
Оборудование для подъема и монтажа:
– вилочный погрузчик (минимальная грузоподъемность — 10 кН; длина вил — не менее 1 000 мм).
Оборудование для установки:
– сварочный аппарат (5–200 А) или аналогичный;
– электроды для сварки 3 мм;
– подъемный кран (минимальная грузоподъемность — 10 кН);
– набор ключей гаечных.
ТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ
| Параметр | Показатель |
|---|---|
| Длина платформы с допустимой нагрузкой 6 000 кг (60 кН)*, мм | 684 |
| Ширина уравнительной платформы, мм | 1 600; 1 800; 2 000 |
1. Бампер резиновый
2. Рычаг
3. Аппарель
4. Крышка платформы
5. Сигнальная желто-черная полоса
6. Ферма
7. Тумба
ПОДГОТОВКА СТРОИТЕЛЬНОГО ОБЪЕКТА
Требования к строительному объекту
Подготовка приямка. Приямок для платформы готовится строго в соответствии с чертежами, которые предоставляет изготовитель.
СПОСОБЫ МОНТАЖА
Встроенный монтаж
Подвесной монтаж
СТАНДАРТНЫЕ КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ
Стандартная аппарель 300 мм
Механическая уравнительная платформа «Минидок» подвесного типа имеет в базовой комплектации два бампера BR450x250x100. Бамперы для уравнительной платформы «Минидок» встроенного типа приобретаются отдельно.
Направляющие для колес предназначены для обеспечения быстрой и точной парковки автомобиля в доке, а также предотвращения повреждения герметизаторов и стен здания. Направляющие разработаны таким образом, чтобы свести к минимуму возможный контакт с ободом колеса автомобиля. Они представляют собой стальные трубы диаметром 159 мм с отводами для крепления. Направляющие устанавливаются на площадке перед доком двумя способами — на анкерных болтах и с помощью бетонирования.
Ограждения устанавливаются внутри здания и предназначены для предотвращения повреждения стен здания автопогрузчиком, обеспечивая правильное и безопасное его движение по складскому помещению и при подъезде к доку. Ограждения представляют собой круглые трубы диаметром 100–159 мм, они также могут иметь произвольную форму и выполняются по эскизам заказчика.
Столбики отбойные предназначены для предотвращения повреждений угловых стоек ворот при наезде автопогрузчика, устанавливаются перед ними внутри помещения. Диаметр отбойного столбика — от 100 до 159 мм.
Артикул «BR250x250x100». Базовый бампер резиновый 250 х 250 х 100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».
Артикул «BR450x250x100». Базовый бампер резиновый 450 x 250 x 100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».
Артикул «BRC510х250х330». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер резиновый 510 х 250 х 330 мм (внешние размеры) консольного типа. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Используется в случае, когда высота кузова автомобиля может быть больше высоты пандуса. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».
Возможность использования платформы на объектах, где нет электричества