Секционные гаражные ворота – все чаще выбирают для закрытия проемов. И это неудивительно: подъемные ворота обладают рядом преимуществ перед традиционными металлическими воротами, а именно:

1. Удобство: нет необходимости расчищать снег и наледь, мешающие открытию, перед подъемными воротами;
2. Тепло: панель секционных ворот толщиной 40 мм, без «мостика холода», эквивалентна кладке в 5,5 кирпичей (1375 мм).
3. Эстетика: секционные ворота смотрятся современно, придают дому дополнительную солидность и статусность.

Конструкция секционных ворот

Секционные ворота включают в себя 3 основных элемента:

1. Полотно ворот
2. Направляющие для ворот
3. Пружинный механизм

Полотно ворот собирается из сэндвич-панелей, представляющих собой 2 листа оцинкованного металла, между которыми находится пенный наполнитель (пенополиуритан).

Направляющие для ворот – это своеобразные рельсы, по которым полотно ворот движется с помощью роликов.

Пружинный механизм – с помощью связующих тросов балансирует вес ворот. В результате, тяжелые ворота можно с легкостью поднять и опустить вручную.
Различают 2 основных типа балансирования:

• Торсионные пружины – работают на скручивание, устанавливаются на горизонтальный вал над проемом ворот.

• Пружины растяжения – работают на растяжение, устанавливается по обеим сторонам проема ворот, внутри направляющих.

Дизайн секционных ворот

Стандартное исполнение